Niemiecki romans brytyjskiego agenta
Niemieckie samochody od kilku serii były nierozerwaną częścią filmów z Jamesem Bondem w roli głównej. Z tym, że służyły tej drugiej, złej strony mocy i były notorycznie przez brytyjskie Astony wyprzedzane, wymijane i spychane do wąwozów.
Przełom nastąpił w 1994 roku wraz z wejściem na rynek nowego (dosłownie) Bonda. Decyzję o takiej filmowo – motoryzacyjnej zdradzie stanu podjęli producenci filmu podczas wstępnej wizyty w Monachium. Uznali, że inwestycja w BMW Z3 Roadster będzie doskonałym pomysłem na odświeżenie formatu, a głosy sprzeciwów odpierali argumentem, że to przecież trochę brytyjska marka (koncern BMW w międzyczasie wykupił markę Rover), a fakt, że autka produkowane są w USA nadaje produkcji międzynarodowego, prestiżowego wymiaru. Z3 nie były specjalnie naszpikowane efekciarskimi gadżetami – zwłaszcza, gdy porównamy je z rozlicznymi poprzednika. Były za to malowane ręcznie ekologiczną farbą na bazie wody. A tak poza tym – Z3 w porównaniu z dostojnymi Astonami był po prostu zwykłym samochodem, przeznaczonym dla (w miarę) przeciętnego konsumenta. Premiera auta nastąpiła w dzień międzynarodowej odsłony filmu i uczestniczyli w niej odtwórcy głównych ról. Kooperacja niezbyt się opłacała producentom filmu, na których zatwardziali fani przygód agenta 007 wieszali psy. Dla stajni BMW był to jednak doskonały product placement, bo model od razu odniósł wielki sukces sprzedażowy. Cóż, kto by nie chciał jeździć furą Bonda (tyle, że bez rakiet i spadochronu hamującego) zwłaszcza, że jej zakup nie wiąże się z zaciągnięciem wielopokoleniowego kredytu.
Bo prawdziwy agent nie potrzebuje jedynie samochodu. Przydałaby się jeszcze łódź podwodna,,, Lotus Esprit S1 produkowany był w latach 1976-1977, a czarny charakter i przeciwnik Jamesa, niejaki Pan Q - nazywał go pieszczotliwie „Mokrą Nellie”....
Sałata w kolorze safari
Taksówka, skarbonka, auto eksportowe i „najdroższy Fiat w dziejach polskiej motoryzacji”, którego cena końcowa na aukcji osiąga zawrotnych 10 milionów i 100 tysięcy złotych. Legendarna, żółta taksówka o numerze „1313” była w „Zmiennikach”...
Po prostu naj... naj... naj...!
Film – najlepszy, Steve McQueen – najbardziej pociągającym aktorem w historii, scena pościgu – najbardziej emocjonująca, samochód... No właśnie! To musiał być Mustang! Chodzi oczywiście o kinematograficzny klasyk z roku 1968 w którym...
Bagażniki rowerowe na wakacje transport krajowy