Genetycznie uwarunkowana klasa
Arystokrata z krwi i kości, Albrecht Graf Goeritz urodził się w 1914 roku i to właśnie od wielkiej kłótni ze swoją ostemplowaną herbami familią (afera dotyczącej rozbieżności poglądów młodego hrabiego z wielbionymi przez rodzinkę ideologiami III Rzeszy) zaczęła się wielka przygoda Albrechta z motoryzacją. Wydziedziczony familijnych dóbr arystokrata udał się w podróż życia i finalnie, w 1936 roku wyemigrował do Stanów. Żył skromnie, szkicował zarobkowo samochody, a w wolnej chwili – upiększał własne auto.
Do czasu, gdy pewnego przełomowego dnia, zaparkował na hotelowym parkingu obok pięknego samochodu. Jego właścicielem okazał się być Raymond Loevy – twórca między innymi kultowej butelki coca - coli, który wprost zakochał się w ulepszeniach karoseryjnych poczynionych ręką niemieckiego hrabiego i z miejsca zaproponował mu pracę w swoim biurze projektowym. Tam też Albrecht z powodzeniem, przez kilka lat w tandemie ulepszali amerykańskie marki. Do czasu, gdy koncern BMW postanowił z pompą odpowiedzieć na bestseller ze stajni Mercedesa, czyli model 300 SL. Goeritz w przeciągu zaledwie 10 miesięcy opracował BMW 507 = samochód wyprodukowany w zaledwie 252 egzemplarzach, do dzisiaj uznawany za modelowe wcielenie w życie idei roadster. Był to początek światowej kariery Goeritza, który przebierając w ofertach (odrzucił między innymi propozycje niejakiego pana Hondy) – zacumował na dłużej w zatoce Nissan. Projektowane pod tą banderą auta wyprodukowane były w zaledwie kilkuset egzemplarzach i do dziś cieszą się legendą białych kruków motoryzacji. Goeritz zmarł w 2006 roku w wieku 92 lat i doczekał się spuścizny większej niż ta, którą gwarantowałby mu rodzinny, odebrany w związku z niechęcią projektanta do ideologii NSDAP majątek.
Saga rodziny Peugeotów sięga już XV wieku, kiedy to protoplaści rodu zamieszkiwali wschodnią Francję i zajmowali się tkactwem i przędzalnictwem. Przemysłowo – przedsiębiorczy charakter familii rozwinęli bracia Jean-Pierre i Jean-Frederic,...
Prawdziwa miłość wbrew konwenansom
Soichiro Honda, którego imię tłumaczy się jako „Pierworodny”, urodził się jako pierwszy z dziewięciorga rodzeństwa w niewielkiej wiosce między Tokio i Kioto. Zainteresowanie techniką i niezwykle liberalne poglądy odziedziczył po ojcu –...
Ile przejedziesz w jedną dobę?
Wraz z rozpoczęciem się ery motoryzacji pojawiły się wyścigi samochodowe. Od samego początku ich siłą napędową były: chęć sprawdzenia siebie i swoich konstrukcji wśród inżynierów oraz dreszcz rywalizacji i fascynacja prędkością wśród...
sala samobójców online Tanie usługi kurierskie. Zapraszamy!